技術紹介
■ BMW バッテリー交換
バッテリー交換のBMWが入庫しました。
車はBMWの120iです。

バッテリーの交換はマイナスターミナル→プラスターミナルの順に外します。
バッテリーを交換したら先ほどの逆でプラスタミナル→マイナスターミナルの順に取り付けします。
作業はいたって簡単です。
ただ普通に交換すると一時的にバッテリーがなくなり車の電装品に電気が供給されなくなります。
するとオーディオのメモリーが無くなったりとなにかと問題があります。
普通販売店などで交換する時は、バックアップ電源で電気を供給しながら交換します。
バッテリーはジーエス・ユアサバッテリーの562-048です。

作業は10分程度で終わり最後のチェックでエンジンをかけると・・・
エンジンはかかりますが直ぐに止まってしまいます。何度やっても直ぐに止まってしまいます。
お客様が普通に乗ってこられたので車の故障も考えにくいです。
コンピューターに誤信号でも入ったかもと、もう一度バックアップをとりながらバッテリーのマイナス端子を外し10分程度待ってみました。
再度マイナスターミナルを装着後エンジンをかけると・・・
かかりました。
念のため電装品等も点検しましたが異常なし。
たかがバッテリー交換ですが、一時はどうなるかと焦ってしまいました。
ご自身でバッテリー交換される方は十分注意してください。
出来ればこういう作業は販売店に任せたほうが無難です。作業している者でもこのような事になるぐらいですから。
以上BMWのバッテリー交換でした。
車はBMWの120iです。
バッテリーの交換はマイナスターミナル→プラスターミナルの順に外します。
バッテリーを交換したら先ほどの逆でプラスタミナル→マイナスターミナルの順に取り付けします。
作業はいたって簡単です。
ただ普通に交換すると一時的にバッテリーがなくなり車の電装品に電気が供給されなくなります。
するとオーディオのメモリーが無くなったりとなにかと問題があります。
普通販売店などで交換する時は、バックアップ電源で電気を供給しながら交換します。
バッテリーはジーエス・ユアサバッテリーの562-048です。

作業は10分程度で終わり最後のチェックでエンジンをかけると・・・
エンジンはかかりますが直ぐに止まってしまいます。何度やっても直ぐに止まってしまいます。
お客様が普通に乗ってこられたので車の故障も考えにくいです。
コンピューターに誤信号でも入ったかもと、もう一度バックアップをとりながらバッテリーのマイナス端子を外し10分程度待ってみました。
再度マイナスターミナルを装着後エンジンをかけると・・・
かかりました。
念のため電装品等も点検しましたが異常なし。
たかがバッテリー交換ですが、一時はどうなるかと焦ってしまいました。
ご自身でバッテリー交換される方は十分注意してください。
出来ればこういう作業は販売店に任せたほうが無難です。作業している者でもこのような事になるぐらいですから。
以上BMWのバッテリー交換でした。



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